笔趣阁 www.bqxs.net,最快更新中国神秘事件回忆录最新章节!
在我们和亚东闲谈的时候,他提起过新藏公路线上最危险的几个地方,其中就有“死人沟”的大名。
他告诉我们,新藏线最骇人的不是糟糕的路况,而是高海拔、氧气稀薄引起的高原反应,其中最令人闻之色变的地方就算是"死人沟"了。
死人沟处于喀喇昆仑腹地,是新藏公路上一道鬼门关。
新藏线上有句俗话:"天山达坂撒过尿,死人沟里睡过觉",这形容一个人经历丰富、胆大气壮,可见天山达坂和死人沟两地在人们心里的恐怖印象.
死人沟名字的由来,有两个不知真假的传说。
那还是在解放初期,国民党有一个骑兵师的残余部队,从叶城逃往阿里途中,在甜水海过来的一条山坳里睡了一夜,但第二天醒来的时候,骑兵师就变成了骑兵连。
不仅如此,第一批进入阿里的解放军一个连的人马,曾经也在这里露宿一夜,但是第二天,整个连队百来号人,没有一个醒来,全部因缺氧死在了这里!
当时人们对高山反应还没有多少认识,觉得这个地方神秘可怕,夺人性命于无形,便起了这么个令人毛骨悚然的名字。
死人沟海拔五千二,氧气含量不到海平面的百分之六十。
每年的五月初开山通行之际,在此总会遇到不知什么时候抛锚在此的汽车,拉开车门,看到驾驶室里的司机和同行者坐在那里,面色如初,等到叫无应声,一拉搡,人便颓然以僵死的姿式跌出车外。
在那个年月,如果有人死在死人沟一带,长途司机就刨个坑,草草把人埋在路边。甚至连亚东也告诉我们,说那时候他随队穿越新藏线的时候,还看见过坑里露出的人手。
历年在这里冻死、病死以及翻车死亡者留下的白骨数不胜数。
车过这里,凄厉的风声犹似鬼哭狼嚎。夜幕降临后,沟两旁星星点点的磷火连成一片,在道路两旁蔓延,让人毛骨悚然。
亚东在之前很严肃地警告我们,再健壮的人,可以躲得过麻扎、躲得过黑卡、躲得过康西瓦、躲得过甜水海,却无法躲得过死人沟……
但是至少在这时候,亚东明显不知道我们就是要去死人沟,我看的清清楚楚,他在地图上给我们标注方位的时候,那个圆圈的中心并没有字,那是后来谢秋刀加上的。
但是叶秋的表现证明了老谢的猜测。
“我们不是要去冈仁波齐神山吗?”老谢很凌厉地盯着叶秋,低声质问道:“为什么中途突然变卦,又要去死人沟了?组织上究竟是什么意思?”
“我们要去的,不是亚东所说的那个死人沟……”叶秋的声音幽幽的。
他望了老谢一眼,摇了摇头,掏出身上带着的速写本,写下了一行字:“冈仁波齐是幌子,我们的计划受到了干扰!我们被监视了!”
当这行字出现在我们面前的时候,我和老谢都惊住了,什么情况,我们什么时候被监视了?难不成有敌特?
我甚至忙不迭就想要转头四顾,但是叶秋按住了我,他在纸上写道,具体的情况下车之后再跟我们解释,我们要做的就是等待。
等待,嘿嘿,那一刻,这个词在我听来有种说不清楚的讽刺味道。
后来我回想起西藏行动的时候,才发现那次任务,怎么看都透着股诡异的味道,甚至比在东海的时候都更让人看不明白。
东海的时候,我们还能接触大量的资料,我们所获取的信息,都是直指事件的核心,要么就是老夏或者卫青领着我们,给出破解谜团的方向。
但是这次来西藏,先是突然出现的叶秋,还有那个神秘的齐陵生。一个算命的,一个国家登山队顾问,这两人我至今都不明白他们出现的目的。
之后,无论是突然地乘坐运输机,还是坠机之后救援我们的养路队,具体行动的细节上面都瞒着我们,唯一知道点什么的叶秋,却什么都不告诉我们。
我们最近经历的事情,从进入大藏寺,到拉萨的那场会议,无论是甘丹法王还是贡布慈丹,他们都在给我们讲故事,讲述那些有关于宗教的、历史的诡异传闻。
故事就是故事,故事就是用来蒙人的!
在我看来,那些消失在历史长河中的玄奇神话,以及他们背后所暗藏的线索,实在埋得太深,完全超出了我既有的理解范围。
以至于到最后,听了那么多故事,连我这个身在事件内的人,都完全无法理解我们这次任务目标——我们要去哪儿?我们要去干什么?这一切都好像被人为地隐瞒了下来,我们最近的行动,呈现出一种杂乱的、无序的状态。
我隐约有种感觉,上面安排的行动流程,还有那些所谓的故事,都是在故布疑阵,意图转移某方面的注意力。而我们这支三个人的小队,从来都不是主力,只不过是带着某些人兜圈子的“疑兵”!
我脑海里的思绪翻涌不停,我和老谢对视了一眼,发现他的眼中也有着深深的疑惑——这一切,究竟是怎么回事?
我想了半天也想不通,最后干脆不再去想,叶秋看样子不会再透露更多了,我也懒得搭理他,自顾自倒在座椅里闭目养神。
吉普车行驶在公路上,但是简易的便道已经几乎融入了荒野,遍地是碎石渣和陷坑,剧烈的颠簸一刻也不停歇。
迷迷糊糊之中,我也不知道我们究竟走多久,直到下车的时候,我才被老谢叫醒。我们向亚东他们道谢,把属于我们的物资搬了下来,随后目送亚东一行人的离开。
直到亚东他们的车队彻底消失在我们的视野范围,我才有机会打量着我们目前的处境,我们的面前依然是一望无垠的荒野和雪山,连个鸟影子都没有,我们再一次回归了孤立无援的状态。
清晨出发,但我们抵达目的地的时候,已经又是傍晚了。
夕阳在雪山起伏的阴影中渐渐沉了下去,但顺着阳光的方向,我发现远处天地交接的地平线被拦腰截断,有两道完全对峙着的高耸暗影直插云霄,好像是一个极为险峻的峡谷。
“我们现在怎么办?”我指着远处的峡谷:“去那儿吗?”
叶秋拨弄着无线电,刺啦刺啦的信号噪音响了起来,他应该是在向某处发送讯息。半晌之后,叶秋才弄完设备,点起了一支烟,一屁股坐在木箱子上:“等着吧,待会儿有人来接……”
旷野茫茫,谢秋刀这时候也不急了,笑着问叶秋:“这儿就是死人沟?”
“唔……”叶秋点了点头,吐出一口烟雾:“有十几年没来了。”
说到这里,叶秋转过头来看着我们:“接下来的事情呢,就不用我跟你们解释了,有人会告诉你们的。”
我正想问,却忽然发现不远处有一道红光平缓地闪烁了几下,我望过去,发现有一辆货车从山坳的阴影中驶了出来。
那是一辆解放卡车,深绿色的涂装,叶秋跟驾驶员对了一下暗号,确认他就是来接应我们的人,随后我们就一起把物资和装备搬上了卡车。
坐完吉普又坐卡车,我们这享受的待遇有种下降的趋势啊。
我在心里感叹着,但是卡车已经以一种平稳的速度驶入了茫茫的旷野中,向着远处的峡谷冲了过去。荒草、黄沙、黝黑的泥土在我眼前一一闪过,大概一个多小时以后,我们就进入了峡谷阴影所笼罩的范围内。
铁丝网、军事禁区的标示、执勤的守卫,潜伏在暗中的岗哨都接连出现在我们的面前。
卡车越过了岗哨,从被铁丝网拦截的区域向着峡谷深处驶去,里面的道路明显是经过特殊处理的,宽阔而平坦,那种在荒野中行驶的颠簸感戛然而止。
但是峡谷里的地形很陡峭,基本都是沿着山崖盘旋,七弯八绕的,从我的位置看过去,只能看见裸露的褐色山石和嶙峋的石崖。
峡谷里的道路也很长,军事禁区的岗哨和拦截铁丝网每隔一段距离都有,从进入峡谷以来,我都至少见到了不下三层隔离区域。
到了这时候,我已经明显预感到,事态的发展和严重程度都完全超出了我的想象,至少这已经不是一个特别小队就能解决的问题了。同时,这也从另一方面证实了我心里的猜测——
我们不是主力,只是混淆“敌人”视线的疑兵,真正的解决西藏这件事的,极有可能是峡谷里的这批人。
然而,当卡车将我们运到峡谷中的核心区域的时候,我才真正意识到,这件事的性质已经和东海完全不一样了,这已经完全背离了我们所接触到的信息。
我们下车的位置,是峡谷半山腰的位置,从我们这里望下去,一个直径超过一公里的巨型裂谷出现在我们的面前,它好似陨石坑一般呈环形镶嵌在峡谷中。
而裂谷的底部,无数的帐篷和物资堆积在一个营地中,来往穿插的全是荷枪实弹的士兵,峡谷中央正架起了几座大功率的探照灯,冷白色的灯光直射入峡谷深处的裂缝中……